eines Abends vor dem Fernsehkanal für Männer stand die Entscheidung
für Chris fest. Ich bin dann mal weg…

Nach dem die Team Aufstellung – Sponsoren sowie der Kauf und der Umbau
des Fahrzeugs abgeschlossen war ( siehe Fahrzeuge Umbau Magirus Deutz 2009)
ging es los.

Abfahrt in unserem neuen Standort, dem Bullenstall in Hemau Opf.
Einige Freunde kamen um uns zu verabschieden.

Erstes Ziel einer unserer Hauptsponsoren EUROPOLES in Konin Polen.

Das letzte Packen von Werkzeug und Hilfsgüter…
bis 06:00 Uhr morgens, 08:00 ist geplante Abfahrt.
Also noch schnell Heim Duschen und packen…

Die letzten Besucher…

Dann gings ab’a…

Wir fuhren in Schicht um rechtzeitig die 800Km bis Konin zu schaffen.
Hinten wurde ein schöner Schnarcher gemacht.

Zwischen durch nur kleine Kaffee und Pipi-Stop’s…

Dann erreichten wir das im Aufbau befindliche werk in Konin.

Trafen den dortigen Chef, den Herrn Jarezki…

Die Männer vom Bau…

Bekamen unseren versprochenen Reise-Diesel…

Hatten unseren ersten Presse-Termin in Polen…

Presse-Fotos…

Morgen geht es dann zurück nach Deutschland.
Die Rallye startet in Dresden am Semperufer, das wollen wir nicht verpassen.

more coming soon…

Wir sind unterwegs nach Dresden.

Unterwegs sind wir dann köstlichst auf der Autobahn von Patricks Eltern
verköstigt worden. Wir hatten schon bei der Anfahrt nach Polen in einer
Baustelle unser hinteres Kennzeichen verloren. 🙂

Vorher jedoch werden wir noch in
Radeberg unsere nur aus dem Internet Bekannten von Travel4Handycapt
treffen. Diese leihen uns für die Reise ihr Reserverad. Für alle Falle!

Allerdings kommt Frank auch gleich mit uns mit. Er hat in Gambia noch
einen alten W50 stehen, den er gern verkaufen würde.

Es wird sich noch als ziemlich nützlich erweisen nun drei Mann zum Fahrerwechsel zu haben.

Vorne scheint ja alles OK zu sein… vielleicht auch nicht ?

Maus… ?

Ankuft in Dresden

Nach der Nacht bei Hanschi ging es dann am kommenden Tag nach Hohberg.
Hier war der zweite Treff der Rallye Teilnehmer aus der anderen Richtung Deutschlands.
dort blieben einige über Nacht um morgen in Richtung Frankreich & Spanien los zu starten.

Wir starteten gleich in dieser Nacht los um etwas Zeit raus zu fahren.
Das sollte sich als besonders vorteilhaft erweisen.

Irgendwann in der Nacht, somwehre in Frankreich, wurden die Scheinwerfer des
Magirus immer schwächer. Die Ladekontrolle schien auch schon ein ganze Zeit
unbemerkt geleuchtet zu haben.

Dann war das Licht komplett aus, also war Schluss für heut.
Morgen Früh schauen wir was los ist, denn bei der Kälte und dem Regen, um vielleicht
03:00 Uhr morgens war bei Chris keine Muße mehr zu finden.
Aber am nächsten Morgen war dann Zeit für Dr.HOUSt…

Zeit zum abschmieren… Fachgespräche über Gleitmittel…

der Regler unserer Lichtmaschine war defekt.

Der ADAC hatte sich nicht nur als absolut unfreundlich am Telefon erwiesen,
sondern auch als absolut Wertlos. Man wollte uns zum Eigenanteil von 350,- Euro
eine LKW Abschlepper schicken, der uns an einem Feiertag vor irgendeine nächst
gelegene Werkstatt zu schleppen. Teile Lieferungen wären nicht ihre Aufgabe.

Yeah you right, got damned Bitch… Kiss my Ass..
Jumper Kabel an die Reservebatterien und bei Tag in Richtung Lion. Dort werden
wir schon was auftreiben.

in Lion haben wir dann ein junge Werkstatt gefunden, die trotz Komunikations-
schwierigkeiten uns nicht nur einen Regler innerhalb von zwei Std. besorgen konnten,
sondern bei Ihrem Nachbarn für uns ein freundliches Wort einlegten um auf dessen
Grundstück unsere kleinen Wehwehchen zu beheben.

Vielen vielen Dank noch mals Jungs…

Leider sind unsere gesamten Reisebucheinträge des TEAM BAYERN mit dem ehemaligen Server verschollen.
Wer aber möchte, kann sich gerne unseren 90min. Film zusenden lassen. Hier wurde alles gerettet.

more coming soon…