Damit wir unterwegs nicht immer gleich mit unserer Standheizung
den ganzen Motorkreislauf mit an-temperieren müssen, haben wir
nun die im ehemaligen Koffer verbaute Thermo-Top in die Doka
eingpflanzt.
Mittels einer Flex-Verbindung wird diese bei Bedarf die Doka&shelter,
also wohl auch jeden individuell in eine Finische Schwitzbude verwandeln.
Erst mal müssen wir uns zwei saubere Bodenplatten für das Staufach anfertigen.
Das LT Trapezbodenblech ist echt ätzend.
Dann noch eine Schablone für den Heizmeister.
Dann hinein mit dem Heizelein…
more coming soon…