Nach dem wir uns in der Behindertenschule verabschiedet hatten ging es weiter.
Alle noch mal Tanken und Wasser bunkern, da es die kommenden Tage in die Wüste geht.
Wir haben uns dann getrennt, so das die Magirus Crew noch ihren Einkäufen und dem
Internet für ihre Seite nach kommen können. Die Iveco Crew versuchte passende Manschetten
für ihre Antriebswellen zu bekommen. Diese waren eingerissen und bei den anstehenden
Kilometer in den Sandgebieten wäre dies der Tod für die Gelenke.
Nach dem die Hinterhöfe nicht so vertrauenswürdig waren, in aller Ruhe dort die Manschetten
zu wechseln und vor allem bei den Besorgungen die Maus alleine im Auto zu lassen, beschlossen
wir nur die Manschetten und das Gelenkfett zu besorgen und es dann in aller Ruhe heute Nachmittag
im ersten Wüstencamp zu machen.
Aus dem Nachmittag wurde wieder einmal später Nachmittag.
Und doch wieder Nacht bis wir von der Straße in den Sand abbogen.
Dann folgte der Little Bull. Delegiert mit Funk und Lichtsignalen…
Währen die Truppe sich um das Abendessen gekümmert hat, wurden von Grizzly
die Antriebswellen ausgebaut und zerlegt. Alles sauber gemacht und neu gefettet.
Leider passen die neuen Manschetten nicht. Also alles Sand fest verpacken und den
Magirus morgen nach dem Frühstück zurück in die Stadt senden um was besseres auf
zu treiben.
Frühstück ward vorbei, Magirus bereits auf dem Weg in die Stadt. Da der Wind in der
Wüste ja immer tüchtig bläst viel es erst gar nicht so auf. Aber dann näherte sich uns
ein Sandsturm. Teilweise gepaart mit Regen. Wie Sprizbeton haftete der Sand an der
Seite des Iveco.
Timo blieb da, und zog die Flucht in sein durch den Sturm nicht aufbaubares Zelt vor.
Und der Sturm nahm zu…
ALs der Magirus zurück war konnten wir mit Ihm und so Allerlei etwas Schutz aufbauen
um die Antriebswellen wieder flott zu machen. Aber es war schon beeindrucken.
Eine Arbeit die Chris sonst teilweise in 20min. erledigt hatte zog sich wie Kaugummi.
more coming soon…